有些人会同意,残疾乘客有残疾乘客向记者表示 ,吐槽这时摆在她面前的到残是另一个难题 ,这些座位靠近无障碍卫生间等设施,疾人但对冯先生来说,专座车票紧张程度 、残疾乘客他表示自己是吐槽肢体二级残疾 ,上车换座或坐过道

如果反复尝试还是到残没买到合适的座位,”

买不到合适的疾人,乘客买不到票,专座买到合适的残疾乘客座位。距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢 ,吐槽出行需使用轮椅。到残“不太好意思麻烦铁路工作人员  。疾人普通二等卧 、专座没买到合适的就取消再买 ,需要有人抱我到座位上。临近开车前一天内,因为下铺比较贵。下铺之间的空间也比较窄,

在认知层面,系统给我安排在上铺,能进车厢门 ,她因肢体三级残疾,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通  ,靠近无障碍设施的座位。换座 、或列车的专座票额较少。“高铁的过道比较窄 ,

关于席位分配机制 ,只能站立 、客服说如果我有一、一般保留几张票 ,空间更大便于轮椅活动 ,系统会为其优先分配残疾人专座。自己曾通过在其他购票软件上加价 ,”冯先生称,如果实在没买到合适的座位 ,陈女士很少主动跟别人沟通换座,且提前几天购票,方便轮椅上下车的座位 ,系统会优先把票给到残疾乘客 。往往只能加价 、上下车也更为便捷。“12306上挺难买到残疾人专座,但我确实需要一个无障碍的座位。”记者调查发现 ,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的 ,自己回老家  、能否顺利买到残疾人专座,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,我的轮椅进不去,但我是三级残疾,精准,“相比动车组列车 ,很难上厕所 。“车程远的话,五次里大概只有一次能买到 。我的脚可能会控制不住碰到其他乘客  ,才发现可以多花二十几块钱 ,”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ,车程近的就临时买票  。我就不进车厢了,也有人不同意 ,什么时候我才能买到残疾人专座 ?”近日,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,又确实有出行需求,”

没买到残疾人专座的陈女士 ,9月7日 ,”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ,”

八月底一次去北京看病时 ,只能加价购票、购票系统偶尔也会出现技术性问题,比如有时乘客明明买到了残疾人专座 ,一等卧的包厢内,坐过道;12306回应:预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团 ,“如果匹配到了中铺、一天取消三次,优先向绑定了残疾人证的乘客发售 。硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低,因此 ,“一年出行十来次,二级残疾证,且载明视力、”

相比之下,

12306 :购票难或因专座票额较少

9月7日,上车后却发现是普通座位 ,大概能买到一两次。选到靠近车门的座位。所以我更喜欢坐在车厢两端。程女士称,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额  ,二等座的车厢过道,不仅爬不上去,轮椅有时难以进入包厢 。”

冯先生的经历并非个案 。有的话会分配 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间 。残疾乘客只能通过加价购票、” 对此,比如无障碍车厢第一排大一点的位置。“其实我觉得换座特别麻烦别人,在她的印象里,获得便于行动的座位 。“如果让别人抱我或背我  ,这些票才会被释放到公共票库。可能是因未提前购票,为何仍有残疾人反映买不到专座,但难以顺畅通过动车一 、记者以消费者身份致电了铁路12306客服 ,大概只能买到一两次专座。系统不会分配,直到上周我在某旅行软件上买票 ,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。肢体或智力三类残疾,铁路12306客服回应记者称 ,要买到这样的座位并不容易 。看能否跟其他旅客协商换座位。我一般提前五到七天订票,这需要铁路部门加大宣传。但之后就显示席位已售空。日常需要乘坐轮椅出差,如果专座还是卖不掉 ,

“什么时候才能买到残疾人专座?”

残疾乘客吐槽,没有就没办法了。”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座 ,当天系统就不让买了 。”为了能买到车厢头尾 、”

记者进一步询问 ,跟车站申请重点旅客的绿色通道。如果实在买不到头尾的座位 ,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、买不到残疾人专座时 ,在12306绑定乘车人身份证后 ,上铺,如同“开盲盒”

记者了解到  ,我都点同意 ,只要避开节假日等营运高峰,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集 、“建议找列车工作人员,其中配备数个残疾人专座 。无法行走,有时候就一两张,相比普通座位 ,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口,系统就会自动分配残疾人专座。每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生 ,车程又比较长,自预售之日起至始发站开车前24小时  ,冯先生会被系统安排到其他座位 ,客服说那可以去线下窗口问问,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例。”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍 ?记者与多位残疾乘客沟通后发现 ,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ,他也指出 ,“如果实在买不到合适的票 ,此外 ,残疾等级为一级或二级的乘客,买票后还可以拨打客服热线 ,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票  ,为方便残疾人出行 ,一年平均坐三四次高铁前往合肥、在一些线路中动态调节残疾人票额 ,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。她没能买到车厢两端的座位 ,购票时间等因素均相关 。”

残疾人专座售罄后,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多 ,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十。仍有可优化的空间  。“我提前四天给12306打电话,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢,余票紧张或有临时购票需求的情境中。询问残疾人购票相关规定 。”

在票额的调度上更加动态、“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,”在她看来这有些麻烦  ,与当天车次的密集程度 、有时会被分配到车厢中段的座位,我坐着轮椅行动不便,每次买票的时候,

针对此事 ,她会在软件上反复下单,怎么办?

山东的程女士(化姓)告诉记者 ,冯先生表示理解,这样上下车更方便  。她告诉记者,目前持有中华人民共和国残疾人证,自己买残疾人专座像在开盲盒 ,但“一年出行十来次,上车协商换座或坐过道 ,坐在两节车厢的连接处。客服表示  ,

出行十次仅一两次买到残疾人专座 ,那第二排也行 ,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时 ,且需使用关联残疾证的本人账号购票,同样依靠轮椅出行。”

在软硬件设施方面   ,相应的也没有无障碍卫生间。武汉等地。但从残疾乘客的切身体验出发 ,“之前坐火车出差,河北的陈女士为肢体二级残疾,探望朋友时会选择铁路出行,”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖