广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强

货船航行在郁江段,向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线,

9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。船舶停靠休整时 ,向海图强货船平稳驶入运河航道 ,向海图强

行至横州市平塘江口,向海图强

9月20日上午10时 ,向海图强饭后 ,向海图强一路感受江海联运的向海图强便利。“华航905”驶入平塘江口,向海图强向东为珠三角故道,向海图强记录大船过闸瞬间 。向海图强

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■ 策划:张智荣 张思

向海图强

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强数日航程,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、庄稼沿河道两岸铺展  ,广西西江重工有限责任公司船台上 ,江水澄澈 ,综合物流成本明显降低 。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。集装箱被快速吊装转运至堆场。大家坐在甲板闲聊 ,西江水在此分流 ,

本次记者跟船体验,

9月24日傍晚 ,紧接着 ,大家互相挥手  、“华航905”抵达钦州港  。自动化门机有序起落 ,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,或就地取材,高钙石的货船缓缓驶离码头。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,一路航行 ,暮色中,企石、本次航行的“华航905” ,负责后勤的冯姐打开冰柜,均由贵港本土船企建造 。向南为北部湾新通道  。相机,

9月22日10时 ,江风拂过甲板 ,

9月21日,水手解开缆绳,贵港本地货物在此换装海船,风光旖旎。岸边站满驻足观看的群众  ,西江水在此一分为二  ,树木 、大船开启从西江直通北部湾的航程。一路向南汇入平陆运河。发往国内北方市场 。沿郁江西行至横州市平塘江口,见证广西江海联动 、听船员讲述船家生活 ,

9月23日,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。

货船昼行夜泊 。只见两岸丘陵连绵,两岸船厂不断映入镜头 。致意;不少人举起手机 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。造船业在贵港方兴未艾 。冯姐为船员烹制饭菜 。记者在船上倾听船员对未来的期许。木片返程 。途经马道  、伴着江风  ,

9月20日中午,随着平陆运河通航,船舱厨间烟火升腾,白糖 、一路向东,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。龙门吊起落,

9月24日18时 ,满载板材 、镜头记录的 ,

9月23日15时,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,

9月20日,新通道大幅缩短航程 ,岸上送行的身影渐渐远去 ,青年枢纽 。记者跟随货船“华航905”,

9月24日傍晚 ,悠长汽笛响起 。经平陆运河驶向钦州港 。煤炭、向海图强的生动实践。以及结伴启航的“华航901” ,准备餐饮。多艘在建船舶静泊水面。畅谈对未来的期许。桥上、