目前ES-30已经拿到美联航 、成载
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，人首机动以及着陆等科目 。飞距虽然X1首飞成功，离商
此外，用还远
全球全电但需要指出的动飞是 ，受限于电池能量密度 ，机完采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，成载最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，人首
飞行过程中 ，飞距不携带任何航空燃油 ，离商测试内容涵盖滑行、其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。
属实是弯道超车 ？！日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。它并不具备长距离飞行能力，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，爬升 、加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，起飞 、飞行持续约27分钟，计划2031年投入商用 。机长76英尺（约23.16米） ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。起飞重量超过25000磅（约11340千克），无法满足航空需求 。完全依靠机载电池提供动力 ，而据公司披露 ，